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VICKERS威格士壓力控制閥，VICKERS壓力控制閥先導(dǎo)泄漏連接泄漏管必須全口徑不受節(jié)流，并且直接連接到油箱，在油箱液面之下終結(jié)。其他的管子不能連接此泄漏管。此管中的壓力（在閥處測(cè)量）不得超過 1 bar （15ps i）。
典型應(yīng)用是作為平衡柱塞式溢流閥的遠(yuǎn)程控制裝置。CGR -02 本身不適合作為一臺(tái)溢流閥來使用，通常用來作為以方便或遠(yuǎn)程位置提供系統(tǒng)壓力的調(diào)整。
壓力范圍這種閥可實(shí)現(xiàn)的壓力范圍是從 4.5 至 70bar （65 至 1000 ps i），從 4.5 至 140 bar（65 至 2000 psi） 和 4.5 至 210 bar （65 至3000 ps i）。因此，由 CGR -20 控制的主系統(tǒng)溢流閥應(yīng)當(dāng)按照系統(tǒng)中要求的zui高壓力來選擇。關(guān)于主系統(tǒng)溢流閥，檢查型號(hào)編法。
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VICKERS威格士壓力控制閥，VICKERS壓力控制閥CGE -06/1 0 通過使用遠(yuǎn)程 電氣控制器提供調(diào)整系統(tǒng)壓力的能力。閥的壓力設(shè)定與輸入電流大約成比例，電流加大，壓力增高。
CGE -06/10 的手動(dòng)越權(quán)調(diào)整工作在整個(gè)壓力范圍之內(nèi)，并且應(yīng)當(dāng)設(shè)定在恰恰高于電氣控制的zui高壓力。例如，當(dāng)電氣控制的zui高壓力是 2000 ps i 時(shí)，越權(quán)應(yīng)當(dāng)設(shè)定 2200 ps i 在裝配和故障診斷時(shí)，通過把先導(dǎo)部分和手動(dòng)越權(quán)部分分離，也能把越權(quán)調(diào)整來作為閥的*手動(dòng)操作。方法是取下先導(dǎo)部分中的進(jìn)口堵，并且翻轉(zhuǎn)按鈕（見圖 1）。
回油連接應(yīng)當(dāng)通過一根無脈動(dòng)的管子直接連到油箱，把背壓降到zui低，如果回油管的背壓超過 7 bar （100 psi），可能出現(xiàn)故障，當(dāng)閥由手動(dòng)調(diào)整（非電動(dòng)）部分控制時(shí)，在回油管中的任何壓力都是附加值。

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