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  VGP-3V系列印度veljan齒輪泵四個維修方法如下：

1.齒輪泵軸磨損后的維修

齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。

2.齒輪泵泵體磨損后的維修

泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到技術要求。

3.齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修

齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。

4.齒輪泵用滾針軸承的維修更換

泵中零件維修后，軸承滾針應更換。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm，長度允差為0.1mm，與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。

  VGP-3V系列印度veljan齒輪泵是一種機械裝置，通過多種SAE、ISO和ANSI法蘭安裝，使用兩個嚙合齒輪。液體在壓力下流動從泵吸入口到由齒輪齒。液體還用于潤滑齒輪。端口（入口和壓力端口）-泵室壁之間的小間隙和齒輪齒形成緊密密封，從而防止液體•側端口或后端口通過進氣口回流。與其他類型的泵、齒輪泵無需啟動即可運行•螺紋端口短時間干燥，不會損壞泵。-BSP或UNF或公制螺紋齒輪泵能夠產生高內部•法蘭端口（公制或SAE）-公制或UNC螺紋壓力，它們可以泵送非常精確的液體量在高壓下。稠油（如原油）也可以是•泵中使用的軸配置。-花鍵或鍵控（參考型號訂購代碼）襯套/滾柱軸承選項，使用壽命長&潤滑

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